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電產擬組團在華代工電動汽車零部件

發布時間:2021-05-21 來源:中國自動化網 類型:行業新聞 人瀏覽
關鍵字:

電動汽車 電產

導  讀:

電產將與20家零部件企業組建聯盟,在中國涉足電動汽車(EV)的一攬子代工。計劃在全球最大的馬達新工廠的周邊召集相關企業。日本電產力爭代工與汽車行駛相關的整套零部件,目前其已與多家企業啟動了談判。

  繼鴻海精密涉足電動汽車代工后,精密馬達巨頭日本電產正籌劃涉足電動汽車代工產業鏈。

  據日經中文網報道,日電產將與20家零部件企業組建聯盟,在中國涉足電動汽車(EV)的一攬子代工。計劃在全球最大的馬達新工廠的周邊召集相關企業。日本電產力爭代工與汽車行駛相關的整套零部件,目前其已與多家企業啟動了談判。

  2020年10月,電產會長永守重信宣布,計劃2030年將電動汽車(EV)用馬達的全球市場份額提高至40-45%。據初步估算,從出貨量來看,相當于1000萬輛EV使用的規模。日本電產此前曾表示,該公司的目標是到2030年在電動汽車用驅動馬達市場中的全球份額達到35%。

  11月10日在第22屆日經論壇“世界經營者會議”上,電產會長永守重信發表演講時指出,在世界各國加強環保限制的背景下,純電動汽車走向普及,“到2030年純電動汽車的價格大概是目前的5分之1左右”。純電動汽車的核心是馬達和電池,“昂貴的電池價格將因技術創新而發生改變?!?br />
  此前,該公司預測在開發競爭白熱化的電池生產成本降低的推動下,中國及歐洲EV市場將迅速擴大。外媒預計日本電產將新雇用約1000人,其中約3至4成負責電動汽車馬達的開發。而按照計劃,電產大連新工廠生產的電動汽車驅動馬達,最高產能每年可供100萬輛純電動汽車,這相當于美國特斯拉2020年產量的2倍。

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