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    格力美的自動化業務板塊表現差異明顯 現在新能源汽車又成新戰場

    發布時間:2021-09-06 來源:中國自動化網 類型:企業資訊 人瀏覽
    關鍵字:

    自動化系統 機器人 美的集團 格力電器

    導  讀:

    上半年,格力電器空調業務營收671.9億元,同比增長62.57%;其他業務營收201.2億元,同比增長1.67%元,除此之外,生活電器、智能裝備和其他主營的營收均同比下滑。美的集團暖通空調業務營收占比,則由去年上半年的46.04%降至今年上半年的43.96%。同時,消費電器營收占比由38.14%下降至37.38%,機器人、自動化系統及其他制造業營收占比由6.85%升至7.3%。

      空調市場,美的和格力雙方競爭依然激烈。

      上半年,格力電器營業成本同比增長26.65%,其中空調營業成本同比增長67.99%,毛利率同比減少2.26個百分點。美的集團營業成本同比增長28.89%,其中暖通空調、消費電器營業成本分別同比增長24.6%和26.08%,毛利率分別同比下降3.35和2個百分點。

      同樣面對原材料漲價壓力,美的集團的財報數據明顯領先格力電器,這與美的集團的多元化發展不無關系。

      上半年,格力電器空調業務營收671.9億元,同比增長62.57%;其他業務營收201.2億元,同比增長1.67%元,除此之外,生活電器、智能裝備和其他主營的營收均同比下滑。


    格力電器,美的集團,自動化系統,機器人

    格力電器官網截圖


      根據格力電器證券部相關負責人稱,生活電器營收同比下降0.38%,基本與去年持平。智能裝備業務包括工業機器人、智能倉儲裝備等,上半年該業務營收同比下降5.44%。

      相比之下,美的集團多項業務營收平穩增長。其中,美的暖通空調營收764.1億元,同比增長19.33%;消費電器營收649.6億元,同比增長22.49%;機器人、自動化系統及其他制造業營收126.9億元,同比增長33.28%。

      美的集團在半年報中稱,上半年中國工業機器人市場規模同比增長,公司機器人、自動化系統及其他營收增長主要系子公司庫卡集團業務規模增長所致,庫卡業務規模增長主要得益于全球經濟復蘇、下游客戶工業自動化投入增加及自身效率提升變革。

      由于其他多元業務發展情況存在差距,兩家企業各業務板塊營收占比也明顯不同。

      上半年,格力電器空調業務營收比重由去年同期59.48%大幅上升至73.79%;生活電器營收占比2.43%,智能裝備營收占比0.22%;含再生資源板塊、醫療健康板塊的其他主營營收占比1.46%,比重均同比下滑。

      美的集團暖通空調業務營收占比,則由去年上半年的46.04%降至今年上半年的43.96%。同時,消費電器營收占比由38.14%下降至37.38%,機器人、自動化系統及其他制造業營收占比由6.85%升至7.3%。

      格力白電(空調)市占率不斷被擠壓

      數據顯示,2021年上半年,格力中央空調憑借16.2%的市場份額排名第一,繼續領跑行業,此外,今年上半年格力家用空調內銷占比33.89%,排名家電行業第一。

      不過,隨著競爭對手的不斷成長,格力空調業務的營收份額也正在被不斷擠占,其頭部地位也變得搖搖欲墜。

      此外,更值得注意的是,2018年美的空調總銷量市占率還在24.16%,格力空調總銷量市占率為32.53%。也就是說,僅僅三年時間,美的不僅實現了對格力的反超,還逐漸拉大了雙方之間的差距。

      更為重要的一點是,隨著海外業務與國內業務兩條腿走路成為主流,甚至一些企業的營收已經呈現出“大頭在海外”的結構,但從格力電器的年報看,其外銷主營業務營收占比僅僅是13.98%。

      不僅如此,格力的海外市場仍然以貼牌代工為主,在自主品牌輸出、海外品牌收購等方面很難與其競爭對手較量。

      此外,在白電三強企業的市值上,格力也是墊底。8月31日,海爾智家的市值超越格力電器,后者正式掉落至“白電三巨頭”的末位。

      新能源汽車成白電兩強競爭新戰場

      將銀隆納入囊中格力終入局新能源汽車

      早在2013年,國內市場中新能源造車勢頭還未起來之前,董明珠看中了銀隆新能源,想要借收購入局新能源造車領域。

      2016年,格力電器稱新能源汽車將是格力打造“下一個千億”目標的重要拼圖。在多元化戰略下,格力電器計劃以130億元收購銀隆新能源股權,但該項收購計劃遭股東大會否決,再加上產品力的弱勢,董明珠的“造車夢”就此擱淺。

    格力電器,美的集團,自動化系統,機器人

    銀隆官網截圖


      2018年,銀隆新能源被曝出大股東魏銀倉及原總裁孫國華等通過關聯交易侵占公司利益,涉及金額超過10億元。董明珠與珠海銀隆原控股股東及管理層產生分歧,并一度隔空對戰、對簿公堂。一番對戰之后,銀隆原有創始團隊黯然出局。

      為了實現對銀隆的收購,董明珠可謂是花了五年時間準備。

      8月31日,格力電器發布公告,公司通過網上參與司法拍賣公開競拍方式,以18.28億元競得銀隆新能源30.47%的股權。同時,董明珠將其個人持有的銀隆新能源17.46%股權對應的表決權委托公司行使。本次交易完成后,格力電器合計控制銀隆新能源47.93%的表決權,銀隆新能源將成為格力電器的控股子公司。

      根據格力電器年報顯示,格力新能源板塊的業務范圍包括光伏儲直流空調系統、工商業儲能、新能源直流電器、能源互聯網系統和新能源汽車零部件等。各項新能源業務近年來均取得較大進展。其中,在儲能板塊,2020年,格力電器推出了超低溫性能型、高能量型儲能系統產品,并應用于平頂山高壓電器研究所項目;運用園區級能源互聯網系統關鍵技術,在格力實施200MWh工業集中儲能項目,既作為備用電源,又可以提高電能質量和降低用電成本。

      銀隆新能源是國內少有的形成了從鋰電池材料、鋰電池、模組/PACK動力總成、新能源整車、儲能系統設備到動力電池梯次利用、回收的閉合式循環產業鏈的綜合性新能源產業集團。銀隆新能源鈦酸鋰電池優異的安全性能、全生命周期度電成本優勢能夠最大程度地契合格力電器主營業務。

      預計格力電器控股銀隆新能源后能夠充分發揮雙方優勢,助力格力電器全面邁向綠色可持續發展之道,積極響應國家“雙碳”目標的號召,更快實現構建“人與自然生命共同體”的美好愿景。

      資料顯示,銀隆新能源注冊成立于2009年,該公司主營鋰電池生產和新能源客車制造。銀隆新能源已形成了從鋰電池材料、鋰電池、模組/PACK動力總成、新能源整車、儲能系統設備到動力電池梯次利用、回收的閉合式循環產業鏈的綜合性新能源產業集團。旗下擁有廣通、奧鈦兩大品牌,總部位于珠海,擁有邯鄲、成都、天津、洛陽等產業園。

      2011年,公司獲得鈦酸鋰電池技術,翌年,銀隆新能源通過收購取得汽車生產資質。

      格力電器公告稱,鈦酸鋰電池具有充電速度快、壽命長、低溫性能優越的特點。格力電器和銀隆新能源在汽車工業產品、儲能相關的電器產品、精密模具、新能源、再生資源等多個業務板塊擁有協同空間。例如,格力電器可利用銀隆新能源提高汽車工業產品在電機、控制器等汽車核心零部件行業的市場份額。銀隆新能源可使用格力電器的銷售渠道拓展市場,其物流車等專用車輛、設備也可服務格力電器。

      不過,從市場現狀看,鈦酸鋰電池技術在新能源賽道仍屬于小眾技術路線。中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,今年上半年,鈦酸鋰電池動力電池裝車量占比僅為0.08%。

      董明珠近兩年對造車做前期準備

      2019年8月底,格力電器宣布與威馬汽車達成合作協議,根據協議,雙方將在智能制造、車家智能互聯等智能化相關領域,以及整車制造相關、高端設備輸出等方面展開深入合作。

      而到了今年4月,格力電器公開了一項名稱為“一種鐵芯沖片、定子鐵芯、電機及新能源汽車”專利技術。據專利介紹,該技術應用于永磁電機領域:能夠有效阻斷焊槽處磁力線的流通,減小渦流損耗;在磁密飽和時能減少電磁激振力的集中和突變,從而降低電機噪聲。


    格力電器,美的集團,自動化系統,機器人

     圖片格力專利信息,截圖自天眼查

      在業內看來,這項專利很有可能就是格力在為造車做準備,畢竟永磁電機一般被用于為新能源汽車提供動力。

      美的"造車"先行一步

      早在去年底,美的集團就將業務構架調整為五大業務板塊:智能家居事業群、機電事業群、暖通與樓宇事業部、機器人與自動化事業部和數字化創新業務。這里需要給大家強調的是,機電事業群下又分為家電部件板塊、汽車部件板塊、工控部件板塊、3C部件板塊。

      今年5月,美的集團旗下威靈汽車部件公司公布三大產品線,包括驅動系統、熱管理系統、輔助自動駕駛系統。事實上,美的覬覦汽車領域的大蛋糕早已有跡可循,其內部業務構架的調整就很好說明了這個問題。

      格力電器,美的集團,自動化系統,機器人

      美的集團機電事業群相關負責人表示:“美的集團在三年前成立威靈汽車部件公司,如今的汽車行業發生了很大變化,產品創新速度越來越快。汽車行業供應鏈是汽車主機廠一個痛點,如何快速協作主機廠,開發更有競爭力的產品是我們研究的方向?!睂Υ?,家電業資深觀察人士張彥斌表示,美的是進入的汽車產業鏈的一個環節,并不是主業轉型汽車行業。所涉及的驅動電機、熱管理和輔助/自動駕駛三大產品線都與家電有所關聯。他認為前景可期。

      今年7月有消息指出,美的集團正積極布局新能源汽車領域。在汽車部件領域,美的集團機電事業群布局了以電機、電控和壓縮機為核心的汽車零部件產品,產品線涉及電機驅動系統、熱管理系統和輔助/自動駕駛系統。目前,美的已經與全球5家汽車品牌建立車家互聯系統,以實現車載系統遠程控制智能家電。

      美的集團高級副總裁兼智能家居事業群中國區域總裁殷必彤透露,會進一步踏入新能源汽車的能源管理系統,以應對未來可能存在的挑戰。目前,美的集團機電事業群分別在上海、佛山、合肥、印度、日本、奧地利等地建立了10余個研發試驗中心,擁有1400多名研發人員,年投入研發資金超過1億美元,累計授權專利4500多件。美的機電事業群不僅是科技研發的核心,還是美的從傳統家電企業向科技集團轉型的關鍵。

      值得一提的是,美的并非首次進入汽車行業,早在2003年就已經宣布進軍商用車領域,此后還收購了云南客車廠、云南航天神州汽車及湖南省三湘客車集團,新建昆明和長沙兩大生產基地,擁有萬臺客車整車和專用底盤制造能力。此外,美的還在去年3月份通過下屬子公司廣東美的暖通設備有限公司,以協議方式收購北京合康新能科技股份有限公司,進一步加大其新能源汽車實力。

      此前,美的集團曾發布公告表示,擬通過下屬子公司廣東美的暖通設備有限公司以協議方式收購北京合康新能科技股份有限公司,收購總價款為7.4億元。美的公告指出,合康新能在節能環保、新能源汽車等業務方面的業務布局,增加了美的集團業務的多元性,也為美的集團在新業務、新模式的拓展上提供了積極有效的探索。

      美的造車一次失敗的嘗試

      十多年前,美的集團在汽車領域就有過一次失敗的嘗試。

      在早年家電行業的首輪“造車潮”中,美的曾是“淘金者”之一。這輪熱潮始于1997年11月,當時的空調巨頭春蘭集團以7.2億元接手東風汽車公司。隨著家電市場競爭白熱化、利潤攤薄,“造車潮”在2003年左右達到頂峰,美的、奧克斯、波導、夏新、新飛、格林柯爾等都曾通過并購方式進軍汽車業,謀求新的產業增長點。

      2003年至2004年,美的先是與和昆明方面簽訂了“云南美的汽車項目”,成立了云南美的汽車產業控股有限公司整合昆明地區的三家汽車生產企業,繼而又收購了湖南三湘客車集團有限公司(簡稱“三湘客車”)。2005年至2006年,美的客車昆明和長沙生產基地建成投產。

      根據當年的公開報道,美的在上述兩地項目的計劃投資金額達35億元,“力爭在3-5年內進入中國客車行業前列”,將汽車項目培育成公司新的支柱產業。

      格力電器,美的集團,自動化系統,機器人
    資料圖:2007年美的客車長沙工業園展示的"龍王"豪華美的客車

      但沒過幾年,雄心勃勃的美的就遭遇了“滑鐵盧”。因經營不善,美的客車基地于2008年年底全面停產。此后,云南美的旅行車有限公司被云南航天工業總公司100%回購,重新更名為“云南航天神州汽車有限公司”;三湘客車于2009年以6000萬的總代價被比亞迪收購。

      美的的黯淡退場不是個案,包括春蘭在內,前述提到的眾多家電企業的造車計劃都以失敗告終。

      白電雙強多元布局

      一直以來,多元化是格力電器的心結。格力電器從2013年成立大松生活電器,到2014年明確提出“多元化”,再到2015年推出格力手機……董明珠一直在其他領域進行嘗試,但格力手機、大松小家電、晶弘冰箱等在市場上的銷量、市場占有率、影響力并不具優勢。

      空調業務占比過高,也令格力電器業績在2020年受疫情重創。經過一年來恢復,格力電器2021年上半年營業總收入920.11億元,同比增長30.32%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤94.57億元,同比增長48.64%。

      格力電器2021年上半年營收與2018年上半年營收持平,與2019年上半年營收頂峰仍差60多億元。格力電器2021年上半年凈利潤與2017年上半年凈利潤持平,與2018年上半年凈利潤128.06億元、2019年上半年凈利潤137.50億元仍有不少差距。

      面對未來五年到十年的發展規劃,董明珠在6月份介紹,公司將繼續以空調為主業,在冰洗、生活電器、工業制品等領域持續拓展。未來五年也會持續發力裝備領域;未來繼續看好制造領域,目前產品已覆蓋汽車、家電、消費品等領域。

      格力電器與董明珠此番操作,或受到競爭對手美的集團影響。2020年12月30日,美的集團的整體業務架構從消費電器、暖通空調、機器人與自動化系統、創新業務四大板塊更迭為五大業務板塊:智能家居事業群、機電事業群、暖通與樓宇事業部、機器人與自動化事業部和數字化創新業務。

      為配合該戰略實施。2020年以來,美的集團完成多筆并購。2020年4月,美的以7.43億元收購合康新能23.73%股份取得控股權,布局新能源領域。當年11月,美的收購了佛山菱王電梯公司,首次進入樓宇系統、智能控制的領域。當年12月,公司收購泰國日立壓縮機股份。今年2月,美的集團以22.97億元獲得29.09%的股份,成為萬東醫療控股股東。這一系列重大舉措的背后,正是美的在積極尋求新增長曲線的體現。

      高瓴資本購飛利浦家電業務引猜想

      今年3月,飛利浦宣布決定將該公司家電業務出售給中國投資公司高瓴資本,出售價為37億歐元(約合4.96萬億韓元,即人民幣約286.27億元)。

      通過此次交易,高瓴資本將擁有對飛利浦品牌15年的使用權。飛利浦家電業務去年的銷售額達22億歐元(約合2.95萬億韓元,即人民幣約170.21億元)。

      公開資料顯示,飛利浦將把家用電器通過獨家全球品牌授權協議,許可家用電器繼續使用飛利浦品牌及旗下特定家用電器產品之品牌在全球范圍內進行生產制造、品牌營銷和市場銷售,授權期限15年,并可視條件延長。

      近日,飛利浦宣布已完成了向全球投資公司高瓴出售家用電器業務的交易。外界紛紛猜測高瓴之所以高價購入飛利浦家電業務,旨在利用其補足格力電器多年來在多元化戰略、尤其是小家電業務發展上的不足。

      格力電器,美的集團,自動化系統,機器人

      2019年年底,高瓴資本通過股權轉讓,從原控股股東格力集團手中接手了格力電器部分股份,成為格力電器的大股東,但目前仍未派人進入董事會,之前有過某種約定或安排嗎?對此格力電器董事長董明珠稱,這不是約定,也不是安排,而是實戰當中,這種方式最好。

      “原來他們也要派董事,(后來)他們認為沒有必要派董事”,董明珠說,不會因為沒有董事,就與高瓴資本沒有溝通,相互之間的默契是一種無形的力量。

      在被問及高瓴收購飛利浦家電業務時,董明珠打斷主持人的問話,并強調“跟我們無關”。

      這也令投資者們更為焦慮。此前投資者就表示:“飛利浦家電業務相比珠海銀隆,資產孰優孰劣一目了然。在與格力的業務協同關系上,顯然也是飛利浦體現得更為直接。所以董明珠為何這么做,僅僅只是為了展示自己的話語權?”

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      2015年8月4日,工業用機器人、變頻器以及伺服電機行業在全球擁有領先地位的株式會社安川電機在中國的全資子公司安川電機(中國)有限公司(以下稱“安川電機”)與家電制造業巨頭的大型綜合性企業美的集團股份有限公司(以下稱“美的集團”)在順德美的總部舉行了隆重的戰略合作簽約儀式。

    • 美的集團欲進軍醫療器械行業

      日前,美的集團成立一個獨立的醫療器械部門,專注于理療電子產品的研究和生產,目前已經取得相應的生產資質。   在加強冰洗業務,打造“白色大家電”之外,美的集團正“密謀”做大與健康有關的產業。10月16日,負責相關業務的美的集團環境電器事業部的宣傳人員表示:“公司已經取得了相應的生產資質,也有了比較成熟的產

    • 銀隆終止上市"深度改造" 仍是格力智能裝備試驗場

      作為格力電器的董事長兼總裁,董明珠應該感謝格力電器的中小股東,兩年前他們反對格力電器收購銀隆新能源,在兩者之間建立了“防火墻”。如今,銀隆新能源業績未如理想,終止了上市計劃。不過,這位“鐵娘子”利用銀隆作為格力智能裝備業務“試驗場”的計劃沒變。

    • 格力新款“高精尖”數控機床面世 明年再造2500臺機器人

      格力電器在董明珠的帶領下繼續加速向智能裝備領域擴張,繼此前的手機和汽車跨界后,最近又宣布了新款“高精尖”數控機床面世,而在明年還計劃造2500臺機器人。

    • 格力電器起訴美的等空調產品侵權 索賠5000萬元

      近日,北京知識產權法院受理了珠海格力電器股份有限公司起訴北京天昂偉業商貿有限公司、廣東美的制冷設備有限公司“制冷王”系列空調侵犯了其實用新型專利權的糾紛案件。

    • 董明珠今年第二次增持格力電器:耗資95萬買3萬股

      深交所最新披露的信息顯示,董明珠在5月8日,以31.76元/股的均價,競價交易,增持了3萬股格力電器股票??傆嫼馁Y約95.28萬元。當天,格力電器股價隨大盤回落,收盤跌逾3%。這也是今年以來,董明珠第二次增持格力電器。

    • 白電“強者恒強”局面未有打破 三大巨頭業績表現亮眼

      隨著2017年一季報的發布,家電巨頭“座次”又出現了變化,并表庫卡集團之后的美的集團,凈利潤在一季度再次超越格力電器;而從營收看,格力電器排在了青島海爾之后。

    • 格力員工年終獎1萬以上 董明珠繼續放“大招”

      格力電器董事長董明珠身上從來不缺話題,據廣州日報報道,出席珠海市九屆人大一次會議的董明珠又“放大招”,宣布今年公司員工人均年終獎1萬元以上,另外人均送一臺格力手機。

    • 格力電器擬130億收購珠海銀隆 擴產鋰電池及電動專用車項目

      8月18日,格力電器公布發行股份收購資產的議案,公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權,收購完成后,珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。配套資金將投向河北銀隆年產14.62億安時鋰電池生產線項目、石家莊中博汽車有限公司搬遷改造擴能項目(二期)河北銀隆年產200MWh 儲能模組生產基地建設項目。

    • 格力電器投入高端裝備

      由格力電器自主研發的“百萬千瓦級核電水冷離心式冷水機組(定頻)”在珠海進行了科技成果評定,專家組一致認定該機組達到“國際先進”技術水平,這也意味著格力電器開始投身高端裝備建設。

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